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    Todas las fotografías son propiedad de © Paco Bellido y Lola Vázquez. Queda prohibida su reproducción sin permiso por escrito de los autores.




  • Vía Verde de la Subbética


    Cartel de la Vía Verde

    Las Vías Verdes son una encomiable iniciativa que ha convertido en rutas para senderistas y ciclistas antiguas vías de tren en desuso. En España tenemos más de 1500 kilómetros de vías acondicionadas repartidas por todo el país. Este fin de semana hemos recorrido en bicicleta un tramo de la Vía Verde de la Subbética, desde Doña Mencía a la Laguna del Salobral. La ventaja de las vías verdes es que no tienen una pendiente excesiva. Los antiguos trenes no podían subir pendientes superiores al 3%, así que las rutas son bastante llanas y por tanto muy cómodas para recorrerlas a pie, a caballo o, como en nuestro caso, en bicicleta.

    En España existen más de 7.000 kilómetros de líneas que ya no tienen servicio de trenes, o que nunca llegaron a tenerlo por quedar inconclusas las obras de construcción. Este patrimonio de gran valor histórico y cultural, está amenazado de caer en el olvido y la desaparición total, a pesar de que ofrece un enorme potencial para desarrollar iniciativas de reutilización con fines ecoturísticos, acordes a las nuevas demandas sociales.

    Otras infraestructuras lineales de carácter histórico, que ofrecen las mismas condiciones de facilidad de recorrido (caminos de sirga de canales), permiten completar una densa red de Vías Verdes. La gran ventaja de las Vías Verdes es que garantizan la accesibilidad y la universalidad de usuarios, sin limitaciones de edad o capacidad física.

    Desde 1993, estos antiguos trazados ferroviarios están siendo acondicionados para ser recorridos por viajeros un tanto diferentes a los que los transitaron en tren: cicloturistas y caminantes.

    Es el objetivo del Programa Vías Verdes, desarrollado desde 1993 por el anterior Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente y actualmente por el Ministerio de Medio Ambiente, en colaboración con ADIF, RENFE y FEVE. Participan muy activamente las Comunidades Autónomas, Diputaciones y Ayuntamientos, así como grupos ciclistas, ecologistas y colectivos ciudadanos.

    Esta antigua vía corresponde a una línea de tren que iba desde Puente Genil (Córdoba) hasta Jaén, lo llamaban el tren del aceite. Pero, además del aceite, las vías de este ferrocarril también sirvieron para transportar carbones de la cuenca de Bélmez, y plomo y otros metales de los yacimientos linarenses hacia el puerto de Málaga. La línea se inauguró en 1893 y estuvo en funcionamiento hasta 1985. La Vía Verde de la Subbética continúa en la provincia de Jaén como Vía Verde del Aceite.

    Mapa de la ruta


    Salimos desde la antigua estación de Doña Mencía, hoy convertida en restaurante, en dirección hacia Zuheros, el camino tiene una suave pendiente, por lo que la bajada resulta muy cómoda.

    Un tramo de la vía. © Paco Bellido, 2006


    Antes de llegar al siguiente pueblo, atravesamos el Viaducto de Zuheros, este cruce sobre el Arroyo Bailón aparece en todos lo catálogos de puentes con valor monumental. Su estructura es metálica y tiene una atractiva planta en curva.

    El viaducto de Zuheros. © Paco Bellido, 2006

    Otra vista del viaducto de Zuheros. © Paco Bellido, 2006


    La vía sigue su camino en pendiente y pasamos por tramos con unas preciosas vistas del Parque Natural de la Subbética.

    Un tramo de la vía. © Paco Bellido, 2006

    Un tramo de la vía. © Paco Bellido, 2006

    Un tramo de la vía. © Paco Bellido, 2006


    Poco después llegamos a la estación de Luque. Un emprendedor empresario ha asumido la gestión del viejo edificio ferroviario y lo ha convertido en un restaurante que ha recuperado muchos elementos de la antigua explotación ferroviaria.

    Estación de Luque. © Paco Bellido, 2006

    Estación de Luque. © Paco Bellido, 2006


    Nuestra siguiente parada es la Laguna del Salobral, uno de los humedales más importantes de la provincia de Córdoba, que cobija a numerosas especies de aves acuáticas.

    Laguna del Salobral. © Paco Bellido, 2006

    Laguna del Salobral. © Paco Bellido, 2006


    El GPS marca que hemos recorrido 16 kilómetros, y como pronto es la hora de comer decidimos dar la vuelta y volver sobre nuestros pasos. A pesar de ser el mismo camino, las vistas son diferentes. Ahora tenemos una magnífica perspectiva del castillo de Luque.

    Luque. © Paco Bellido, 2006


    Ahora el camino es cuesta arriba, pero con paciencia y algunos descansos la subida se hace muy llevadera. Por el camino encontramos a un pastor que nos cuenta lo dura que es la vida de los ganaderos. La leche de estas cabras sirve para hacer el queso de Los Balanchares, una delicia gastronómica de la Subbética.

    Cabras en la fuente. © Paco Bellido, 2006

    Cabras en el camino. © Paco Bellido, 2006


    El camino sigue ascendiendo hasta Zuheros, nos encontramos con un grupo de ciclistas de Ciudad Real que han venido a hacer esta vía verde.

    Un tramo de la vía. © Paco Bellido, 2006

    Pedaleando. © Paco Bellido, 2006


    Finalmente avistamos el castillo de Zuheros que a la vuelta presenta una estampa distinta.

    Zuheros. © Paco Bellido, 2006

    Castillo de Zuheros. © Paco Bellido, 2006


    A partir del viaducto y hasta Doña Mencía la vía tiene una mayor pendiente, pero la subimos sin mayor problema. Me ha gustado mucho hacer esta ruta y ya estoy planeando hacer más excursiones por las Vías Verdes.

    2006-03-26 15:17 | Categoría: | 4 Comentarios | Enlace

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    Comentarios

    1
    De: PEDRO CORTES LORENTE Fecha: 2006-11-10 09:19

    información desde donde se sale hasta donde se llega, distancia , restaurante para comer y un hotelito que este bien



    2
    De: Paco Fecha: 2006-11-13 15:55

    Mira en los enlaces al principio del artículo. Saludos.



    3
    De: Pedro Sánchez Fecha: 2007-02-22 12:50

    Hola Paco, te escribo desde la Mancomunidad de La Subbética, entidad gestora de la Vía Verde de La Subbética. Hemos visto tus fotos y estamos interesados en contactar contigo a ver si llegamos a un acuerdo para poder usarlas, escuchar tus sugerencias sobre la Via Verde, etc.
    Puedes contactar con nosotros por correo electrónico: juventud@subbetica.org
    Recibe un cordial saludo y nuestra enhorabuena por las fotos tan bonitas que hiciste.



    4
    De: juan Fecha: 2008-02-29 14:51

    Partiendo de Doña Mencía alguien puede detallar los kilométros que hay entre estaciones, lo pido porque quiero hacer la ruta pero en senderismo y así poder tener datos para le avituallamiento y para el retorno.-
    Gracias



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